|
Исследование установок струйного облива |
10 июля |
В последнее время в промышленности стали применять установки струйного облива на водоразбавляемых материлах. Исследовалась эффективность вентиляции трех таких установок на Волжском автомобильном заводе,, предназначенных для грунтовки деталей и узлов автомобиля «Жигули». В применяемом австрийском грунте присутствует аммиак и из органических растворителей — бутилцеллозольв.
Комментарии (0)|
Вентиляция при окраске наружной поверхности вагонов
Рубрика: Вентиляция при окраске вагонов
|
19 июня |
Окраска вагонов на вагоностроительных заводах обычно производится на поточных линиях сборочного цеха. Сборочные цехи высотой 10—12 м оборудованы глухими световыми фонарями. Длина цехов 300—400 м, ширина различная, рассчитанная на размещение одной, двух, трех и более поточных линий сборки вагонов.
|
Санитарно-гигиенические требования |
25 мая |
Во время работы в цехе должна бесперебойно действовать механическая вентиляция. В окрасочных цехах следует проводить контроль за состоянием воздушной среды не реже одного раза в квартал, а также при изменении технологического процесса, реконструкции вентиляционных установок и т. п. Читать дальше »
|
Вентиляционные устройства установок окраски струйным обливом |
23 мая |
Исследование установок струйного облива, работающих на органических растворителях.В соответствии с прогнозированием потребности в новой окрасочной технике, выполненным на основе технико-экономических показателей, окраска струйным обливом или окунанием с последующей выдержкой в парах растворителей должна занять в ближайшие годы в покрытиях низших классов ведущее место.
|
Окраска электроосаждением
Рубрика: Общие сведения по технологии окраски
|
22 мая |
Процесс образования покрытия при электроосаждении заключается в осаждении на поверхности изделия частиц лакокрасочного материала из водного раствора под воздействием электрического тока. При этом окрашиваемый предмет, являющийся анодом, погружается в ванну, корпус которой представляет собой катод. Читать дальше »
|
Сравнительная санитарно-техническая оценка способов окраски |
15 мая |
Выбор средств обеспечения благоприятных условий труда в окрасочных цехах и, в частности, особенности устройства вентиляции определяются санитарно-техническими характеристиками методов окраски, а точнее качественными и количественными показателями, характеризующими потери лакокрасочных материалов в воздушную среду. Остановимся в первую очередь на "потерях за счет испарения летучих веществ с поверхности свежеокрашенных изделий.
|
Вентиляция при внутренней окраске пассажирских вагонов
Рубрика: Вентиляция при окраске вагонов
|
3 мая |
Комплекс внутренних малярных работ состоит из подготовки поверхности вагона, ее шпатлевки, грунтовки, шлифовки и окраски. Все эти операции выполняются вручную, при этом используют пентафталевые эмали и лаки (ПФ-115, лак № 170) и глифталевые грунтовки (ГФ-120, ФЛ-ОЗ-К) и др. Основными растворителями являются толуол, ксилол, сольвент, уайт-спирит и др. Лакокрасочные покрытия наносятся кистями.
|
Организация воздухообмена в камерах |
1 мая |
Как указывалось выше, одно из основных санитарно-технических требований, предъявляемых к организации технологического процесса при .ручной окраске (господствующем методе нанесения), состоит в том, что окраску следует производить на фиксированных рабочих местах в вентилируемых камерах.
|
Вентиляция камер электростатической окраски |
7 Апр |
Наглядное представление о различии физических явлений, происходящих при нанесении обычного лакокрасочного материала и электрозаряженного материала, движущегося в направлении окрашиваемого изделия не только в силу инерции струи, но и под влиянием разности электрических потенциалов.
|
Окраска струйным обливом
Рубрика: Общие сведения по технологии окраски
|
1 Апр |
Сущность метода струйного облива) состоит в том, что изделия, продвигаясь по подвесному конвейеру, поступают в тоннель, где они в одном определенном! месте (в зоне облива) подвергаются обливу струями краски. Облив осуществляется из системы сопел, краска к которым подается насосом. Окраска изделий может производиться вместо облива погружением их в ванну с лакокрасочным материалом, т. е. окунанием. Свежеокрашенные изделия, следуя по конвейеру, определенное время (10—15 мин) выдерживаются в парах растворителей, в так называемом «паровом» тоннеле, где поддерживаются регулируемые высокие концентрации растворителя (10—20 г/м3).